元典科技讲解网店开直通车有哪些误区

 动态资讯     |      2018-05-31 10:49
         直通车是一个付费引流的工具,相信在电商平台开店的卖家都知道这个工具的用处,但很多为商家为了提升店铺的转化率,有冲动意识的开直通车,开直通车是一个技巧活,所以商家开直通车的时候需要注意,接下来由元典科技讲解网店开直通车有哪些误区。
 
  一、直通车很神秘,有很高的技术含量。
 
  直通车就是个引流工具,什么叫引流?见过节假日在国美丶苏宁门前发传单的吗丶见过汽车站火车站前拉客的吗?直通车推广就是发传单,就是拉客,能有很高的技术含量吗?有那么一点点,但绝对不是什么高难技术。尤其是随着新版直通车的推出,数据更直观,优化的工作量丶技术含量已经大大降低。
 
  二、直通车很重要,是一个店运营的关键。
 
  发传单拉客你得会,但是你能指望发传单就把一个店做活吗?一个店的成功,最终还是要落脚到产品和用户体验上,考验的是供应链和服务,这才是一个店的根本,很多人都将直通车或者流量的作用夸大了,整体去打听干货,就舍本逐末了。运营丶运营,主要还是产品运营。
 
  三、直通车推的产品越多越好。
 
  这明显是直通车小二的误导,从他们的角度来说,当然希望大家推得越多,广告费越多嘛!初入淘宝的卖家很容易被这种想法误导。很多人问我为啥直通车推广没效果,我一般首先问他一句话“你推了多少款产品?回答一般是十几款或者二三十款。然后我会再问他一句话“你一款产品都没推好,有可能把十多款产品同时推起来吗?”,两个问题一问,他基本也就明白问题所在了。
 
  四、直通车推广的词越多越好。
 
  小时候读书我们常听说过一句话“读书要一开始由薄读到厚,然后由厚读到薄”,直通车也是如此。直通车的词也应是一个由少到多做加法,然后由多到少做减法的过程。很多人一开始就4个计划加800个词进去,结果优化起来很困难。一开始加入少量的词,优化推广图的点击率,优化页面,质量得分,这些数据差不多之后加入更多的词,达到一定的阶段目标之后,再逐步减少投入不合理的词。有可能是一开始1-10个词,中间达到几百的词量,后期只剩下几个词。不要舍不得删词,流量并不是越多越好,我是隔一段时间要删掉一些流量,不仅付费的流量要删一些,而且为了转化率,免费的流量我也会删掉一些。

元典科技讲解网店开直通车有哪些误区
 
  五、直通车的ROI越高越好。
 
  能关注直通车的ROI,并围绕ROI去优化自己的投放的话,证明已经比前期的只关心流量,关心点击单价高了一个层次,至少不会花冤枉钱了。这时候需要好好想下直通车的最终目的了,对很多大卖家来说,在直通车投放本身上赚多少钱并不是关心的主要内容,投直通车更重要的是为了获得排名,进而获得主搜流量,这才是流量的大头。目前环境下,指望在直通车投放上赚多少钱,不现实了,即使能赚也赚不了多少,要赚的是主搜流量的钱和老客户的钱,直通车略亏,算总账赚钱是很多卖家的赚大钱的方式。
 
  六、直通车出价要由低价到高价。
 
  这是多数人采用的办法,很多早期就做直通车的人一直是这么做过来的,比较保险,以避免前期亏的太多。很多人的做法是加很多词,先出低价然后逐步调高,其实越来越不适应,主要是因为:
 
  1.质量得分的因素:多词低价战术,意味着不精准,也意味着你的每个词都很难抢到好位置,点击率上不去,质量得分也上不去,后期优化会越来越困难,所以还不如一开始用少量的词,高价抢好位置,质量得分拉上去,再加词的话,一加就有一个好的质量得分。
 
  2.时间成本和选款风险的因素:对于做大爆款的来说,前期的直通车亏损不是主要考虑因素,选款丶追单的风险,以及时间成本才是最关心的。所以前期需要买更多的流量,得到更准确的测试结果,选款错误的话,及时停止追单降低决策风险,选款正确的话,早日打到排名靠前,这里面的出入远比前期的一点直通车投入要大得多。
 
  直通车虽然可以给店铺带来很多的流量,但卖家要清楚一点,直通车进来的流量促成的成交率是多少,以上分享关于开直通车方面的一些误区,卖家一定要谨慎,不要踏入,还想学习更多关于直通推广方面的知识,可以关注元典科技,元典科技是一家专业电商平台服务卖家的公司,不仅在开直通车有技巧,在整个店铺运营也是有一定实战经验。